Что известно о тормозах


время публикации:

2021-09-15

Система торможения является одним из важных компонентов автомобиля, независимо от того, насколько хорошо машина, нет отличных тормозов напрасно; а в тормозной системе, как можно сказать, тормозной диск является одним из наиболее важных компонентов, качество тормозной пластины определяет эффективность тормоза, крайне важно для безопасности движения.

одна из самых важных частей машины!  сколько ты знаешь о тормозах? 
 Система торможения является одним из важных компонентов автомобиля, независимо от того, насколько хорошо машина, нет отличных тормозов напрасно;  а в тормозной системе, как можно сказать, тормозной диск является одним из наиболее важных компонентов, качество тормозной пластины определяет эффективность тормоза, крайне важно для безопасности движения. 
 как проверить состояние тормозных колодок?  Как знать, что тормоза нужно заменить? 
 есть несколько вещей, которые необходимо учитывать, во - первых, когда тормозной диск достиг предела замены, вы, вероятно, почувствуете, что ваши тормоза не так хороши, как раньше.  Кроме того, в это время вы также, вероятно, услышите резкий звук тормозного устройства, когда вы нажимаете на тормоз, что на самом деле является признаком того, что вы должны менять тормозные колодки. 
 Обычно такие резкие звуки, в основном, вызваны особыми признаками износа на тормозах и трением на диске.  И если тормозная пластина будет продолжать износ, вы можете услышать более резкий металлический скребок, потому что материал стальной спины на дне тормозной пластины трения с тормозной диск.  В конце концов, если вы чувствуете заметное сотрясение при нажатии на тормоз, это тоже признак износа тормозных колодок. 
 если вы испытываете эти симптомы, обязательно проверьте состояние ваших тормозных колодок. обычно вам не нужно удалять шины, вы также можете видеть;  Вам нужно только заглянуть внутрь тормозных скобок и проверить толщину тормозных колодок. 
 2. в настоящее время на рынке существует множество различных типов тормозных колодок, изготовленных из различных материалов, и разница в цене этих изделий также является большой, так как это влияет на автомобили? 
 различный материал тормозной пластины может привести к различным тормозам опыт, и самое главное, выбрать правильный материал для удовлетворения потребностей в вождении.  В настоящее время на рынке имеются три основных материала для трения, используемых для изготовления тормозных колодок, а именно: неорганические асбестосодержащие органические (Non - Asbestos Organic), полуметаллы (Semi Metallic) и низкосортные материалы (Low Metallic). 
 Во - первых, Давайте объясним, какие тормозные колодки, не содержащие асбестосодержащих органических материалов, на самом деле существуют или нет, так называемые керамические тормозные колодки, общие КТ Bendix и тормозные колодки серии 4WD / SUV.  керамические тормозные колодки имеют преимущества с низким шумом, низким порошком ит.д., меньше повреждений на диске, в то время как можно обеспечить стабильное торможение. 
 Что касается крупных транспортных средств, таких, как пикап, грузовые автомобили, которые часто буксируются или загружаются, и обычные автомобили, то для обеспечения того, чтобы в процессе производства выделялись достаточные количества газа и чтобы была обеспечена целостность конструкции тормозных колодок, необходимы мощные тормозные колодки, способные противостоять тепловому спаду. 
 и, наконец, тормозные колодки из низкометаллического материала, которые содержат высокое содержание минеральных абразивных материалов, могут обеспечивать более хорошее тормозное поведение, соответствующее характеристикам и стилю скоростного вождения. 
 3. почему некоторые автомобили производят очень много тормозной пыли? 
 пыль от торможения является "побочным продуктом" в процессе торможения, часто остаётся почти неизбежным.  Он состоит из частиц железа, в основном из - за прямого трения между тормозными колодками и железными тормозами.  тормозная пыль содержит не только металлический материал, но и углекислый шлак, образуя так называемый "тормозной порошок".  этот черный тормозной порошок, хотя и не очень изящный, но хорошая новость в том, что он не влияет на тормозные свойства. 
 P / S: вы можете заметить, что многие европейские автомобили могут производить больше тормозной пыли и липнуть к ободу, поэтому?  причина в том, что они используют низкометаллические (Low Metallic) или полуметаллические тормозные колодки, поскольку такие высококачественные тормозные колодки могут создавать достаточное количество тормозной силы, чтобы безопасно остановить машину. 
 Как долго мы будем менять тормозные колодки? 
 износ тормозной пластины зависит от различных факторов, от материала тормозной пластины, водительских привычек, состояния тормозной диски, и даже от того, как обычно работают тормозной зажим может влиять на жизнь тормозной пластины.  обычно тормозные колодки располагаются на 40 - 60 тысяч километров, но мы также слышали, что использование тормозных колодок превышает 80 тысяч километров. 
 если вы хотите больше долговечных тормозов, выберите полуметаллические тормозные колодки, по сравнению с безасбестовыми органическими или малометаллическими тормозами, полуметаллические тормоза обычно имеют более длительный срок службы.