конструкция тормозной колодки
время публикации:
2021-09-15
тормозная колодка обычно состоит из стальных листов, вязкой теплоизоляционной оболочки и фрикционных блоков, стальная пластина должна быть покрыта антикоррозионным покрытием, процесс покрытия с помощью термодатчика SMT - 4 для определения температурного распределения процесса покрытия для обеспечения качества.
тормозная колодка обычно состоит из стальных листов, вязкой теплоизоляционной оболочки и фрикционных блоков, стальная пластина должна быть покрыта антикоррозионным покрытием, процесс покрытия с помощью термодатчика SMT - 4 для определения температурного распределения процесса покрытия для обеспечения качества.
теплоизоляция состоит из материала, не теплопередающего, с целью теплоизоляции. фрикционный блок состоит из фрикционного материала, связки, при торможении нажимается на тормозной диск или на тормозной барабан трения, чтобы достичь цели торможения.
из - за трения, фрикционный блок будет постепенно изнашиваться, в общем, чем ниже себестоимость, тем быстрее изнашиваются тормозные колодки. после использования материалов трения необходимо своевременно заменить тормозные колодки, в противном случае лист и тормозной диск будут непосредственно контактировать, в конце концов, потеря тормозного эффекта и повреждения тормозного диска.
НОВОСТЬ