дифференцированный аэрофото графической съёмки оценки качества запчастей к автомобилю


время публикации:

2021-09-15

для осмотра подлинности товарных знаков, наименований заводов, заводской площадки, сортов и противоложных знаков, потому что для имитаторов желудка с краткосрочным поведением изготовление противоложных знаков не является простым делом, а требует незначительных затрат, кроме того, на изготовление товаров, фирма - изготовитель имеет на поверхности запасных частей твёрдую и химическую печать, с указанием номера, типа, даты выпуска деталей, обычно с автоматической печатью, упорядоченной буквой почерк ясен, мелкие фабрики и мельницы, как правило, не могут этого сделать.

1, смотреть этикетку 
 для осмотра подлинности товарных знаков, наименований заводов, заводской площадки, сортов и противоложных знаков, потому что для имитатора желудка с краткосрочным поведением изготовление противоложных знаков не является простой задачей, а требует немалых затрат, кроме того, на изготовление товаров, фирма - изготовитель которых имеет на поверхности запасных частей твёрдую и химическую печать, с указанием номера, типа, даты выпуска деталей, как правило, автоматическую печать,  буквы в порядке, почерк ясен, мелкие заводы и небольшие мастерские, как правило, не могут сделать этого. 
 2. смотреть на упаковку 
 взаимозаменяемость деталей автомобилей и деталей очень высокая, точность высокая, чтобы иметь возможность долго хранить, не портить и не ржавчина, необходимо перед выходом продукции на завод красить низкокислотными жирами.  формальные производители, требования к упаковке также очень строгие, требования не кислые вещества, не производят химических реакций, некоторые использует жесткий прозрачный пластик вакуумной упаковки.  изучаемая упаковка может повысить добавленную стоимость и стоимость продукции, ящики и коробки в основном используются для защиты от подделки маркировки, часто используется радий, штрих - код, темновая печать ит.д. при закупке запасных частей, это важно. 
 3, смотреть документацию 
 обязательно проверьте спецификацию продукции на запчасти автомобиля, описание продукции является заводом - производителем для дальнейшего распространения продукции среди пользователей, чтобы сделать этот Совет, чтобы помочь пользователям правильно использовать данные продукции.  через описание продукции может повысить доверие пользователя к продукции.  как правило, каждая деталь должна быть снабжена описанием продукта (правая заводская инструкция для пользователя).  если объем сделки достаточно большой, то необходимо также запросить техническую экспертизу импортируемых деталей и таможенную декларацию об импорте.  государство требует, чтобы импортируемые товары были снабжены китайским описанием, некоторые поддельные импортные детали, как правило, не имеют китайского описания, а также упаковки на иностранных языках, некоторые грамматические тексты не имеют юридической силы и даже неправильно написаны, с тем чтобы можно было установить подлинность. 
 4, отличить детали металлических машин, можно посмотреть на обработку поверхности. 
 так называемая поверхностная обработка, то есть гальванизация, технология окраски, технология электросварки, технология высокочастотной термообработки.  поверхностная обработка деталей автомобилей - Это задняя технология производства запчастей, послепроходная технология товаров, особенно поверхностная, включает в себя многие современные науки и техники.  крупные международные и отечественные заводы вкладывают большие средства в использование передовых технологий, уделяя особое внимание последним технологиям, вкладывая в людей меньше, чем несколько миллионов юаней, а больше миллионов юаней.  для некоторых мелких и кустарных предприятий, производящих фальшивые и некачественные товары, характерно то, что они занимаются краткосрочным бизнесом с низкой производительностью, редко вкладывают средства в технологию и технологию переработки продукции, а также не имеют возможности инвестировать такие средства. 
 обработка поверхности имеет следующие особенности: 
 технология цинкования и гальванизации.  на долю автомобильной техники приходится большая часть обработки поверхности, оцинкованного процесса.  обычный чугун, кузнечное литье, отливка стальных деталей, штамповка холодного горячего листа ит.д. в основном применяется поверхностное оцинкование.  низкое качество оцинкованного, поверхность равномерная;  процесс оцинкования протекает, имеет хорошую поверхностную последовательность, а также последовательность между партиями не меняется, имеет устойчивость.  и, взглянув на это, Ясновидящие могут различать истинность и качество.  Другие аспекты гальванизации, такие, как чернение, позолочение и другие, крупные заводы перед нанесением коррозии очистка процесса, более строгие, очистка от кислоты более тщательно, эти технологии зависит от того, есть ли явление Панцирного дна.  молибденовое, хромированное, никелевое покрытие может различаться в зависимости от того, равномерно ли его покрытие, покрытие и покрытие. 
 технология окраски.  В настоящее время широко практикуется электропропитка, электростатическая окраска краской, а также использование вакуумных средств и высокой степени статического краски для окраски стен.  поверхность деталей, изготовленных с использованием передовой технологии, сильно отличается от поверхности деталей, изготовленных с использованием устаревшей технологии.  при визуальном осмотре можно увидеть, что первая поверхность тонкая, блестящая, окрашенная;  последний цвет тусклый, тусклый, на поверхности пузырь и "перетаскивание сопли" явление, прикоснуться рукой к песок чувство, по сравнению с тем, отпуск очень ясно. 
 технология дуговой сварки.  среди деталей автомобиля есть процесс электросварки амортизатора, кольца, передний и задний мосты, лонжерон, кузов ит.д.  автозавод имеет высокую степень специализации в комплекте заводов, их технология электросварки в основном автоматизирована сваркой, которая может быть количественной, термостатной, постоянной скорости, а также использовать такие современные технологии, как низкотемпературная сварка сварки сварки сварки сварки сварки сварки сварки сварки сварки сварки сварки сварки сварки сварки сварных изделий, ровная мощность, поверхность без сильфона, прямолинейность хорошая, То есть сделать точечную сварка, точка сварки, расстояние тоже очень правило, это не может быть даже лучше ручной операции. 
 высокочастотная термообработка.  автозапчасти после чистовой обработки после высокочастотной закалки, поэтому все цвета после закалки остаются неподвижными на изделии.  как в карданном шарнире автомобиля, после закалки наружной клетки, есть четкие черные, голубой, желтые и белые, в том числе белая поверхность трения, также является наиболее жесткой.  визуальное время, когда все черные и бесцветные, определенно не высокочастотная закалка. 
 завод должен быть оснащен комплектом высокочастотной закалки, в том числе комплектом твердого, металлоаналитического и измерительных приборов, который имеет высокую трудность, вкладывает большие средства, он также имеет условия поставки, передачи, трансформации оборудования, электроснабжения более 30 тыс.  эти условия для оборудования не установлены на малых заводах, в кустарных мастерских.  увлажнять 
 5, смотреть не использовать поверхности рубец 
 из неиспользованных шрамов на запчасти автомобиля можно также определить продукцию, производимую на официальном заводе или на неофициальном заводе. 
 поверхностные шрамы остаются в промежуточном технологическом звене из - за столкновения продукта.  Высококачественная продукция производится на основе управления передовой наукой и передовой технологии.  одна деталь должна быть изготовлена через несколько десятков или даже сотен операций, каждый из которых должен быть оснащен технологией и техникой, в том числе операционным транспортным оборудованием и рабочими местами, установленными для операций.  высококачественные продукты обеспечиваются высоким коэффициентом технологической оснащенности, поэтому продукция на высокотехнологичных заводах не может сталкиваться друг с другом в процессе промежуточной технологии, чтобы сделать вывод о том, что любой продукт, не соприкасаясь с продуктом, оставил шрамы, должно быть, является низкосортной продукцией, производимой мелкими и мелкими предприятиями.